Autoritățile europene încearcă să medieze conflictul dintre Mercedes-Benz și Guvernul francez

 Ministerul francez al Ecologiei, Dezvoltării și Energiei a anunțat că modelele clasa A și clasa B și coupe-ul CLA nu mai pot fi înmatriculate în Franța întrucât nu respectă reglementările comunitare în domeniul mediului.
Grupul Daimler apreciază măsura drept “absolut inexplicabilă” și intenționează să o conteste în jusție, considerând că partea franceză interpretează greșit legislația UE. Oficiali europeni au anunțat la începutul acestei săptămâni că se consultă cu Berlinul și Parisul și că speră ca situația să fie rezolvată în septembrie.

 Dupa Franta, mai multe state din UE vor sa interzica vanzarea autoturismelor produse de Daimler

Jean-Claude Bernard, șeful rețelei de dealeri Mercedes Benz din Franța spune, citat de Financial Times, că acțiunea este motivată de dorința de a-i mulțumi pe ecologiști și pentru a pricinui neplăceri unui fabricant auto german. “Lichidul de răcire este folosit de 95% din mașinile cu aer condiționat din Franța. Dacă sunt atât de periculoase, de ce nu le interzicem pe toate?!”.

Decizia Franței a împiedicat în această lună livrarea a 4.518 vehicule, din care 2.704 au fost deja vândute unor clienți, potrivit grupului german.

Daimler se află în negocieri de circa un an cu oficialii europeni, în privința unui nou agent de răcire despre care autoritățile de reglementare susțin că îndeplinește standarde mai stricte referitoare la emisiile de gaze cu efect de seră. Producătorul auto german nu a trecut la folosirea acestui gaz refrigerant, argumentând că este posibil să ia foc mai ușor decât agentul folosit în prezent, în cazul unor accidente. Germania a permis Daimler să continue să folosească gazul R134a, din cauza motivelor de îngrijorare legate de noul agent de răcire R1234yf.

Comisia Europeană a avertizat autoritățile de la Berlin cu posibile măsuri punitive. O directivă europeană a interzis gazul R134a încă de la începutul anului 2011, dar pentru vehiculele certificate anterior acestei date există o derogare până în 2017. Grupul Daimler a vândut 15.745 de vehicule compact în Franța, în primul semestru, reprezentând 2% din livrările globale de automobile ale grupului în perioada respectivă.