Astra Rail Industries investește 10 mil. euro în următorul an și repornește producția vagoanelor de marfă în România

Cu o capacitate anuală combinată de până la 5000 de vagoane de marfă de diferite tipuri, și cu hale de producție ce acoperă o suprafață însumată de 357.000 mp, Astra Rail Industries devine fabricantul de material rulant feroviar cu cea mai mare capacitate potențială de producție din Europa. Această preluare declanșează procesul de recuperare a unui grup industrial. Următoarele etape de dezvoltare vor urmări menținerea standardelor fabricii Astra Vagoane Marfa și îmbunătățirea calității produselor pentru a satisface cerințele celor mai exigenți clienți. Scopul este de a readuce acest grup industrial în poziția unui furnizor esențial și de încredere pentru piața internațională, pe termen lung.

Thomas Manns administrează Astra Rail Industries împreună cu o echipă germano-română de manageri experimentați, formată din CEO-ul companiei, Bernd Böse, și COO-ul Fulger Popescu. Bernd Böse are o experiență de 30 de ani în industria producătoare de camioane și remorci. A deținut poziții de management în companii din Germania, Rusia și alte țări, și are mai mulți ani de experiență în businessul din România. Fulger Popescu are o experiență de peste 30 de ani în producția de material rulant feroviar, dobândită la fabrici din România precum Meva Drobeta Turnu Severin și Astra Vagoane Marfa Arad.

Astra Rail Industries va reuni procesele de producție din Arad, Caracal și Drobeta Turnu Severin sub un management unic, integrat. Sediul companiei se află la Arad, care va fi centrul deciziilor operaționale și executive pentru toate cele trei unități de producție. Astra Rail Industries are în vedere investiții imediate și pe termen lung în echipamente, în calitatea produselor și în design. Investițiile inițiale vor fi de până la 10 milioane de euro în primele 12 luni, pentru a ridica toate fabricile la standarde occidentale de calitate. Acestea se adaugă la investițiile în noi echipamente de procesare realizate la toate cele trei fabrici în ultimii cinci ani.

“în ultima perioadă, clienții ezitau să plaseze comenzi, din cauza stării de insolvență în care s-a aflat compania. Dar acum există un sentiment se încredere, și clienții au inceput deja să ne contacteze. Compania este gata să preia comenzi și să beneficieze de revenirea care se simte pe piața internațională,” a declarat Bernd Bose, CEO Astra Rail Industries.

Principala piață de distribuție a companiei este Europa, dar în curând Astra Rail Industries va începe să fie prezentă pe piețe noi, precum Rusia sau Orientul Mijlociu.Astra Rail Industries are în total 1500 de angajați și va continua să facă recrutări în perioada următoare. Cel puțin 200 de noi angajați se vor alătura companiei în viitorul apropiat, cei mai mulți dintre aceștia la fabrica din Drobeta Turnu Severin. Preluarea activelor de producție feroviară de către Astra Rail Industries a început în octombrie 2011 și s-a încheiat la începutul lui iulie 2012. S-a dovedit a fi una dintre cele mai complexe tranzacții realizate în aceeași perioadă pe piața romanească a fuziunilor și achizițiilor.

Procesul de preluare a acoperit mai multe jurisdicții și a fost realizat cu asistența oferită de: Mușat & Asociații, România; CMS Germania, Olanda, Elveția și Marea Britanie; Ensight Management Consulting, România.
Unitățile de producție ale Astra Rail Industries

Arad, România.
Producție de vagoane de marfă și boghiuri.

Fabrica din Arad și-a început producția în 1891. în cei peste 100 de ani de activitate a produs în principal material rulant, vagoane de marfă, de pasageri și locomotive. De la înființare, fabrica din Arad a produs peste un sfert de milion de de vagoane pe care le-a exportat în peste 35 de țări din întreaga lume. Prin dezvoltări succesive, retehnologizări și modernizarea liniilor de producție, fabrica și-a extins gama de produse, astfel încât în prezent unitatea din Arad poate produce majoritatea tipurilor de vagoane de marfă și boghiuri de tip Y în halele sale, care acoperă o suprafață de 150,000 m².

Drobeta Turnu Severin, România
Producție de vagoane de marfă, mentenanță și reabilitare
Fabrica a fost înființată în 1882 și a reprezentat un nume tradițional în industria feroviară timp de peste 126 de ani. Halele de producție ale acestei fabrici acoperă aproximativ 93,000 m² . Gama de produse include majoritatea tipurilor de vagoane, care sunt fabricate în concordanță cu standardele locale și VPI.

Caracal, România
Producție de vagoane de marfă și boghiuri, mentenanță și reabilitare
Fabrica a fost deschisă în 1973, a fost unul din cei mai mari producători de vagoane de marfă din lume și a exportat produse în special în Europa de Est. în perioada să de vârf, fabrica avea 5.000 de angajați care lucrau în trei schimburi și produceau 5.500 de vagoane pe an. Din 1973, fabrica a produs peste 70.000 vagoane noi, din care 50.000 au fost exportate în spațiul fostei Uniuni Sovietice, în Franța, Cehia, Slovacia, Hungaria s.a.m.d. Suprafața acoperită a fabricii este de de 114.000m².