Astana Times: Kazahstan a reluat exporturile de petrol după ce Consorțiul Conductelor din Marea Caspică a repornit operațiunile de încărcare la terminalul din portul rus Novorossiysk de la Marea Neagră

Kazahstan a reluat exporturile de petrol după ce Consorțiul Conductelor din Marea Caspică (CPC) a început din nou să accepte livrări de la transportatori și a reluat operațiunile de încărcare la terminalul său maritim din portul rus Novorossiysk de la Marea Neagră, a anunțat Ministerul Energiei din Kazahstan citat de Astana TImes. 

Potrivit ministerului, în prezent are loc procedura de încărcare a petrolierelor, urmând ca operațiunile să continue pe baza evaluării constante a situației de securitate în zonă.

Consorțiul Conductelor din Marea Caspică a oprit săptămâna trecută operațiunile de încărcare a țițeiului la terminalul de la Marea Neagră, după o serie de atacuri cu drone asupra unor nave civile în Marea Neagră. 

Decizia CPC a obligat Kazahstanul să reducă producția de petrol pentru a evita umplerea instalațiilor de stocare. Conductele CPC gestionează marea majoritate a exporturilor de țiței din Kazahstan. 

CPC asigură 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului, țară care este principalul partener comercial pe care îl are România pentru importurile de petrol. De aici, România a importat anul trecut circa 5,5 milioane de tone de petrol pentru care a plătit circa 2,5 miliarde de euro. 

România a consumat anul trecut 11,4 milioane de tone de petrol, din care 8,9 mi­lioane de tone au fost importate, restul fiind acoperit prin producția internă, arată datele furnizate de Institutul Național de Statistică la solicitarea ZF.

 România dispune de peste 2 milioane de tone echivalent petrol de stocuri de urgență, corespunzătoare unei obligații de circa 90 de zile de importuri nete, dar numai jumătate din această rezervă se află fizic în România, restul fiind păstrată, prin delegare, în alte state ale Uniunii Europene