CSAT avertizează că privatizarea CFR Marfă ar putea avea implicații asupra siguranței naționale
Secretariatul Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) cere Ministerului Transporturilor să poarte discuții cu Consiliul Concurenței cu privire la implicațiile pe care privatizarea CFR Marfă le-ar putea avea asupra siguranței naționale, în condițiile în care compania de stat deținea anul trecut o cotă de piață de circa 50%.
Nu de multe ori în ultimii 20 de ani CSAT a avut o opinie cu privire la privatizarea unei companii de stat. CFR Marfă, care a avut anul trecut afaceri de 237,4 milioane de euro, ar urma să fie privatizată în proporție de cel mult 20%. Potrivit unui proiect de hotărâre de guvern, elaborat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, veniturile totale din activitatea de privatizare a unui pachet de cel mult 20% din acțiunile CFR Marfă, respectiv Tarom, ar putea aduce venituri de 52,5 mil. lei (12,5 mil. euro), de trei ori peste estimările inițiale, în special din dividende, precum și cheltuieli de șapte ori mai mari, respectiv 22,26 mil. lei (5,3 mil. euro), pe rapoarte de evaluare.
-
Florin Talpeș, la 25 de ani de Bitdefender: „La început era ideea asta că putem. Nu știam ce vrem, unde vrem să ajungem, dar era o stare de spirit”Actualitate · 9 noiembrie 2026
-
Ce s-a întâmplat după ce un șef a decis să dea vinerea liberă angajaților? Veniturile au explodat cu 160%Actualitate · 9 noiembrie 2026
-
Trump spune că este „foarte puțin probabil” să reia războiul cu Iranul, dacă negocierile avansează, dar amenință că poate lovi 38 de poduri într-o oră. SUA mențin blocada navală și lansează o nouă operațiune împotriva TeheranuluiActualitate · 9 noiembrie 2026