A trebuit să vină un grec la conducerea CFR SA ca să fie înlocuite scaunele rupte pe peroanele Gării de Nord
Dimitris Sophocleous, grecul care a preluat în calitate de manager privat conducerea companiei de stat CFR SA, ce administrează rețeaua feroviară din România, a făcut primul pas în vederea schimbării aspectului Gării de Nord prin aducerea unor scaune noi pe peroane și are în plan continuarea „refresh-ului“ prin uniformizarea aspectului chioșcurilor, schimbarea coșurilor de gunoi și reparații la a…
Dimitris Sophocleous, grecul care a preluat în calitate de manager privat conducerea companiei de stat CFR SA, ce administrează rețeaua feroviară din România, a făcut primul pas în vederea schimbării aspectului Gării de Nord prin aducerea unor scaune noi pe peroane și are în plan continuarea „refresh-ului“ prin uniformizarea aspectului chioșcurilor, schimbarea coșurilor de gunoi și reparații la acoperișului peroanelor.
Până la venirea grecului la conducere, niciun șef român de la Gara de Nord, CFR SA sau Ministerul Transporturilor nu a fost preocupat de aspectul gării și de scaunele rupte de pe peroane, deși în 2012 și la începutul acestui an ZF prezenta
într-un reportaj aspectul dezastruos al gării: găuri în pardoseală, igrasie pe pereți și peroane cu scaune rupte și murdare, simbol al delăsării conducătorilor căilor ferate și dovadă a lipsei de interes față de aspectul gării.
„În fiecare săptămână, de la șapte și jumătate dimineața vin în gară să văd cum arată și ce îmbunătățiri pot fi aduse. În două-trei luni vă asigur că veți vedea o schimbare în gară, punctele negre vor dispărea. Refresh-ul gării va costa circa 100.000 de lei dar vom demara și lucrări mai importante de refacere a acoperișului de pe peron când vom avea fonduri“, a spus Dimitris Sophocleous.

Citiți articolul integral pe www.zfcorporate.ro
