Unul dintre cele mai vechi branduri europene de mașini a murit
Cum s-a ajuns la moartea brandului
Chiar dacă în 2013 firma își relua activitatea și începea din nou să producă mașini și anunța că se va concentra pe o nouă linie de vehicule electrice, proprietarul activelor fostului producător, National Electric Vehicle, a confirmat că următoarele vehicule vor purta numele NEVS, a scris Business Insider.
NEVS, o firmă cu acționariat chinez, a reușit să achiziționeze majoritatea activelor unuia dintre cele mai vechi branduri europene, dar drepturile pentru brand și pentru faimosul grifon (logo-ul companiei) aparțineau unei firme separate cunoscute tot sub numele.
Unul dintre cele mai vechi branduri europene de mașini a murit
Ce mai trebuie să citeşti
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026