Un truc simplu prin care producătorii auto germani își cosmetizează vânzările
Piața auto germană este saturată de ani de zile. Totuși, producătorii de autovehicule de acolo reușesc să genereze vânzări în creștere an după an. Una din cheile succesului acestora constă într-un truc simplu, scrie Deutsche Welle. Pe drumurile Germaniei circulă…
Piața auto germană este saturată de ani de zile. Totuși, producătorii de autovehicule de acolo reușesc să genereze vânzări în creștere an după an. Una din cheile succesului acestora constă într-un truc simplu, scrie Deutsche Welle.
Pe drumurile Germaniei circulă 44 de milioane de autovehicule. Astfel, statistic, fiecare al doilea german deține o mașină.
„Piața germană este impulsionată de ciclul mic de înlocuire, cererea situându-se la puțin peste trei milioane de autovehicule pe an“, spune Ferdinand Dudenhoffer, director al institutului auto CAR de la Universitatea Duisburg-Essen.
De ani întregi oferta depășește cererea pe piața auto germană. Pentru a face cifrele să pară mai bune, producătorii auto își înmatriculează propriile automobile. Câteva zile mai târziu, automobilele respective sunt scoase la vânzare în showroom-uri. Cu alte cuvinte, producătorii auto „își cumpără“ propriile mașini numai pentru a le vinde către clienți, de obicei cu discounturi de până la 25%.
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Ursula von der Leyen: România se află în prima linie a securității europeneActualitate · 9 noiembrie 2026