Topul contractelor de șosele în 2012: Reabilitări și variante de ocolire, dar nicio autostradă nouă
Șase reabilitări de drumuri naționale, trei construcții de variante de ocolire și o consolidare a unei șosele - acestea sunt principalele contracte semnate anul trecut de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).
Șase reabilitări de drumuri naționale, trei construcții de variante de ocolire și o consolidare a unei șosele – acestea sunt principalele contracte semnate anul trecut de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).Niciun contract de construcție a unei autostrăzi nu a fost semnat anul trecut, în ciuda faptului că încă de la jumătatea anului au fost scoși la licitație peste 100 de kilometri de autostrăzi, cu o valoare estimată la aproape un miliard de euro. Topul celor mai mari zece contracte de infrastructură semnate anul trecut de CNADNR însumează circa 226 de milioane de euro, de peste 5 ori mai puțin decât clasamentul similar din anul 2011. Explicația micșorării acestei sume vine și din faptul că anul trecut Ministerul Transporturilor, în subordinea căruia se afla CNADNR, a rămas cu un buget mai mic după rectificarea din vară.
-
Hainele ieftine din magazine ascund o realitate pe care puțini o cunosc. Cât costă, de fapt, să produci calitate în România?Comerț · 10 noiembrie 2026
-
De la montaj video la inteligență artificială: pariul unui antreprenor român care vrea să cucerească o piață de miliarde de dolariBusiness Hi-Tech · 10 noiembrie 2026
-
Nina Irimia, Upscale Smart Consulting: Cât costă, de fapt, un grant de 1 milion de euroOpinii · 10 noiembrie 2026