Tesla sparge toate recordurile: Gigantul auto a raportat un profit de 3,3 mld. dolari pe T1 2022, depășind toate așteptările. Acțiunile se apreciază cu peste 5,5% în premarket

Tesla a raportat venituri de 18,6 mld. dolari pe primul trimestru din 2022, cu profit de 3,3 mld. dolari, depășind așteptările analiștilor. 

Veniturile din sectorul auto au ajuns la 16,86 miliarde de dolari, în creștere cu 87% față de aceeași perioadă a anului trecut. Marjele brute din sectorul auto au sărit la un nivel record de 32,9%, Tesla raportând un profit brut de 5,54 miliarde de dolari pe segmentul său principal. Creditele de reglementare au reprezentat 679 de milioane de dolari din veniturile din sectorul auto pentru acest trimestru.

Creșterea veniturilor a fost determinată în parte de o creștere a numărului de mașini livrate de Tesla și de o creștere a prețurilor medii de vânzare, a precizat compania în raportul pentru acționari.

La începutul acestei luni, Tesla a raportat livrări de vehicule de 310.048 pentru primul trimestru, cea mai apropiată aproximare a vânzărilor dezvăluită de companie. Vehiculele Model 3 și Model Y au reprezentat 95%, sau 295.324, din livrări în perioada care s-a încheiat la 31 martie 2022.

În cadrul teleconferinței privind câștigurile companiei, directorul financiar Zachary Kirkhorn și CEO-ul Elon Musk au declarat că Tesla rămâne încrezătoare că poate crește cu cel puțin 50% față de cifrele din 2021. Cu toate acestea, directorii au menționat că firma a pierdut aproximativ o lună de “volum de construcție” în Shanghai din cauza închiderilor legate de Covid.

“Producția este reluată la niveluri limitate și lucrăm pentru a reveni la producția completă cât mai repede posibil”, a declarat Kirkhorn.

În ciuda acestei încetiniri, Musk a spus: “Pare probabil că vom putea produce un milion și jumătate de mașini în acest an”. El a avertizat că clienții care comandă acum se confruntă cu o listă de așteptare lungă, iar unele dintre comenzile lor nu vor ajunge până anul viitor.

Musk a recunoscut, de asemenea, că progresele în materie de conducere autonomă durează mai mult decât a anticipat.

“În ceea ce privește conducerea autonomă completă, dintre toate dezvoltările tehnologice în care am fost implicat, nu am văzut niciodată mai multe tipuri de zori false, în care se pare că vom reuși, dar nu reușim.” El a încurajat oamenii să se alăture programului FSD Beta al Tesla, care presupune ca proprietarii de Tesla să cumpere sau să se aboneze mai întâi la pachetul premium de asistență a șoferului FSD al Tesla, apoi să obțină un scor ridicat de siguranță a șoferului. (FSD, care costă 12.000 de dolari în avans sau 199 de dolari pe lună, nu face ca vehiculele Tesla să fie complet autonome).