Surse: Piloții Tarom au salarii aproape la jumătate față de veniturile piloților altor linii aeriene “Suntem ținuți în viață cât să funcționăm, nu să ne dezvoltăm”

Lipsa investițiilor în dezvoltare, renunțarea la curse și menținerea salariilor la un nivel scăzut sunt printre problemele revendicate de angajații Tarom, potrivit surselor din cadrul companiei.

“Un pilot de la Tarom, cu sporuri, poate câștiga într-un caz fericit 5.000 de euro net lunar. Un alt pilot de la o altă linie aeriană, poate câștiga 8.000 de euro doar dacă stă acasă, și este de rezervă, nu este normal”, a spus sursa citată.

De partea cealaltă, șefii Tarom câștigă salarii de peste 36.000 de lei brut/21.000 lei net pe lună, deși compania nu a raportat profit din 2007 încoace.

“Compania este în restructurare, bugetele sunt limitate, iar banii sunt cât pentru a supraviețui, nu pentru a se dezvolta”, reclamă sursa citată.

Pe de altă parte, săptămâna trecută TAROM anunța semnarea contractului de leasing pentru achiziția a două aeronave Boeing 737 MAX 8, care vor fi livrate în perioada decembrie 2025 – ianuarie 2026. Cele două aeronave fac parte din procesul de modernizare a flotei TAROM și vor fi livrate în perioada decembrie 2025 – ianuarie 2026. Noile aeronave vor avea o capacitate de 189 de locuri.

La finalul lunii mai premierul Marcel Ciolacu a anunța validarea ajutorului de stat pentru compania Tarom. Este vorba de aproape 100 de milioane de euro, aprobați de Comisia Europeană la sfârșitul lunii aprilie.