Situație tensionată la Volkswagen: Angajații sunt revoltați de posibila închidere a unor fabrici în Germania. „Nu este doar o rușine, ci este chiar declararea falimentului”
Conducerea Volkswagen a avut miercuri o întâlnire tensionată cu reprezentanții sindicatelor, în care subliniat nevoia de „împărțire a responsabilității” pentru sprijinirea companiei, scrie CNBC. Producătorul auto a arătat anterior că închiderea fabricilor în Germania nu mai poate fi exclusă din…
Conducerea Volkswagen a avut miercuri o întâlnire tensionată cu reprezentanții sindicatelor, în care subliniat nevoia de „împărțire a responsabilității” pentru sprijinirea companiei, scrie CNBC.
Producătorul auto a arătat anterior că închiderea fabricilor în Germania nu mai poate fi exclusă din discuție deoarece compania este pusă sub presiune.
Oliver Blume, CEO-ul grupului Volkswagen, a arătat că situația prin care trece Volkswagen „ne afectează emoțional pe toți, inclusiv pe mine personal”. Acesta a a mai arătat că industria „s-a schimbat masiv” în ultimii ani.
Vânzările de autovehicule în Europa au scăzut față de perioada pre-pandemică și vor rămâne la acest nivel o perioadă lungă de timp, a declarat în timpul întâlnirii CFO-ul Arno Antlitz. Astfel, la nivelul VW scăderea vânzărilor reprezintă un declin cu 500.000 de unități pe an, echivalentul producției a două fabrici.
David Cavallo, un reprezentant de seama al angajaților de la Volkswagen, a spus că posibila închidere a unor fabrici „nu este doar o rușine, ci este chiar declararea falimentului”.
„Cu ce idei puteți veni? Închiderea fabricilor? Concedieri din motive operaționale? Scăderea salariilor? Aceste idei ar fi admisibile într-un singur scenariu: Întregul model de business este mort”, a continuat aceasta.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026