Situație îngrozitoare pentru una dintre cele mai mari companii auto din lume, care a anunțat că va concedia 100.000 de oameni și va închide patru fabrici
Volkswagen Group pregătește un amplu program de restructurare care ar putea duce la eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă și la închiderea a patru fabrici, în încercarea de a reduce costurile și de a face față concurenței…
Volkswagen Group pregătește un amplu program de restructurare care ar putea duce la eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă și la închiderea a patru fabrici, în încercarea de a reduce costurile și de a face față concurenței tot mai puternice din partea producătorilor chinezi și tranziției către automobile electrice, informează Financial Times.
Planul, care urmează să fie prezentat luna viitoare Consiliului de Supraveghere al companiei, ar reprezenta una dintre cele mai ample concedieri din istoria mediului corporativ, depășind chiar restructurările realizate de General Motors și IBM în anii 1990.
Restructurarea vine la doar câteva zile după ce Volkswagen a finalizat vânzarea participației majoritare din divizia de motoare marine Everllence, într-o tranzacție evaluată la aproximativ 10 miliarde de euro.
Directorul general Oliver Blume încearcă astfel să accelereze transformarea celui mai mare constructor auto din Germania, aflat sub presiunea competiției venite din China și a costurilor ridicate asociate dezvoltării noii generații de vehicule electrice.
De la preluarea conducerii companiei, în septembrie 2022, acțiunile Volkswagen și-au redus aproape la jumătate valoarea, pe fondul dificultăților cu care se confruntă industria auto europeană.
Potrivit planului analizat de conducere, compania ar urma să elimine aproape unul din șase locuri de muncă din totalul celor aproximativ 625.000 de angajați la nivel global și să închidă patru uzine, într-un efort de reducere a costurilor și a gradului de îndatorare.
Pe lângă concedieri, Volkswagen analizează și posibilitatea vânzării altor active pentru a finanța costurile restructurării și pentru a susține investițiile necesare în dezvoltarea viitoarelor modele electrice și a tehnologiilor digitale.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026