Versiunea completă
Resurse umane

Singura companie din România care a dat afară 100 de oameni și le-a publicat numele ca să nu-i mai angajeze nimeni renunță la obicei

Compania Internațional Lazăr, cel mai mare transportator rutier de pe piața locală, a renunțat să mai publice numele șoferilor și angajaților care au provocat prejudicii firmei din considerente juridice, susțin reprezentanții companiei. "Probabil că am renunțat din motive juridice. Oricum,…

Razvan Muresan · 28 octombrie 2014 · 2 min de citit

Compania Internațional Lazăr, cel mai mare transportator rutier de pe piața locală, a renunțat să mai publice numele șoferilor și angajaților care au provocat prejudicii firmei din considerente juridice, susțin reprezentanții companiei.

“Probabil că am renunțat din motive juridice. Oricum, dacă un angajat susține că a lucrat la noi, putem să îi verificăm numele și să ajutăm astfel viitorul angajator”, spun cei de la Internațional Lazăr.

Un singur șofer a fost concediat în 2014 de conducerea companiei de transporturi International Lazăr Company, cu sediul la Pitești, contractul de muncă încetând din cauza prejudiciilor create, o cifră semnficativ mai mică față de cele înregistrate în anii precedenți. Angajații companiei au devenit în acest an mult mai precauți în a sustrage din bunurile societății sau în a săvârși alte abateri, după ce în ultimii patru ani 94 de angajați au fost concediați pentru furt de motorină, lipsa mărfurilor transportate, accidente grave, conduită iresponsabilă în trafic sau acte grave de indisciplină.

Numele celor 94 de angajați concediați pentru indisciplină în perioada 2011-2014 a fost făcut public pentru ca aceștia să fie cunoscuți de către toate companiile de transporturi din România.

Lista completă a celor 94 de angajați problemă conține numele, prenumele și orașul de reședință și nu mai este disponibilă în secțiunea ȘOFERI PROBLEMĂ.

Acum, secțiunea ȘOFERI PROBLEMĂ nu mai prezintă astfel de informații.

Omul de afaceri Ion Lazăr controlează în prezent cel mai mare transportator de pe piața locală, business de peste 90 milioane de euro, câteva sute de angajați și peste 1.000 de camioane.

Rutele transportatorului International Lazăr Company, compania care transportă autovehiculele Dacia produse la Mioveni, ajung pe lângă Maroc și in Turcia, Iran sau Moscova, iar în portofoliu intra pe plan local cei trei producători de anvelope Michelin, Pirelli și Continental și companii precum P&G, Saint Gobain și distribuitorul de bunuri de larg consum Elgeka Ferfelis.

Ce mai trebuie să citeşti