Seful Dacia iese la pensie. Pe mana cui ramane Logan?

Nascut pe 8 decembrie 1957, Jerome Oliver a obtinut diploma de inginer a Institutului Catolic de Arte si Meserii (ICAM) in anul 1980.

Cariera sa la Renault a inceput in 1982, la uzina de la Sandouville. in cadrul proiectelor R25 si R21, Jerome Oliver a ocupat diferite posturi in domeniul fiabilizarii proceselor de fabricatie si de mentenanta.in 1985 a preluat functia de responsabil investitii si mentenanta la SBFM (Societe Bretonne de Fonderie et Mécanique), apoi pe cea de director de productie.

In 1996, in calitate de sef al Departamentului de Caroserie, se ocupa de lansarea in fabricatie a modelului Scénic 1 la uzina Renault din Douai. in 1999, devine director adjunct responsabil cu fabricatia, preluând conducerea uzinei la inceputul anului 2004.

La inceputul lunii martie, Jacques Daniel, fostul director comercial in cadrul Renault Romania pentru marcile Renault, Nissan si Dacia, a fost inlocuit in functie de Fabrice Cambolive.

Nascut pe 24 decembrie 1948, Francois Fourmont detine titlul de Doctor in Stiinte Economice si Diploma de Studii Superioare Specializate (DESS) in Managementul de Personal. Si-a inceput cariera la Renault in anul 1975, ocupand mai multe posturi in cadrul departamentului de Resurse Umane. Din 1988 si pana in 1998, a ocupat diferite functii la uzinele de la Sandouville si Le Mans.

In ianuarie 1999 devine Director General al Auto Chassis International si PreSedinte Director General al SNT (Société Nouvelle de Transmissions), iar in iulie 2003 este numit director general al Dacia. Din martie 2008, Francois Fourmont ocupa functia de Director General al grupului Renault in Romania.

Fourmont l-a inlocuit in 2003 pe Christian Esteve in functia de director general al companiei Automobile Dacia.

Jerome Olive este cel de-al treilea director general al Autombile Dacia din era Renault, dupa 1999

Cititi mai multe despre Jerome Oliver pe www.zf.ro

Cititi mai multe despre cine a inventat Loganul

Cititi mai multe despre Loganul masina anti-criza

Cititi mai multe despre omul care a facut celebru Loganul