Safety Broker: Asigurătorii nu vor să vândă RCA-ul pe camioane pentru că produc daune mari
Tarifele la RCA au fost majorate ca urmare a doi factori principali, respectiv implementarea de la începutul anului a cerințelor mai dure de capital Solvency II, adică costuri mai mari pentru companii care sunt însă transferate în tarife și falimentul…
Tarifele la RCA au fost majorate ca urmare a doi factori principali, respectiv implementarea de la începutul anului a cerințelor mai dure de capital Solvency II, adică costuri mai mari pentru companii care sunt însă transferate în tarife și falimentul companiilor Astra și Carpatica.
“S-au întâlnit aceste două aspecte în decursul a doi ani: pe de o parte prețurile au crescut, iar asigurătorii fug de volumul de 50% din piață pentru că trebuie să vină cu majorări de capital de la firmele-mamă, care nu sunt dispuse. (…) Asigurătorii nu vor să vândă RCA-ul pentru camioane pentru că produce daune destul de mari”, a spus Viorel Vasile, CEO al Safety Broker.
Citiți mai multe pe www.mediafax.ro
-
Florin Talpeș, la 25 de ani de Bitdefender: „La început era ideea asta că putem. Nu știam ce vrem, unde vrem să ajungem, dar era o stare de spirit”Actualitate · 9 noiembrie 2026
-
Ce s-a întâmplat după ce un șef a decis să dea vinerea liberă angajaților? Veniturile au explodat cu 160%Actualitate · 9 noiembrie 2026
-
Trump spune că este „foarte puțin probabil” să reia războiul cu Iranul, dacă negocierile avansează, dar amenință că poate lovi 38 de poduri într-o oră. SUA mențin blocada navală și lansează o nouă operațiune împotriva TeheranuluiActualitate · 9 noiembrie 2026