Renault: Fabricile din România și Maroc devin competitive în privința costurilor de producție
Fabricile Renault din România și Maroc devin competitive în privința costurilor de producție, iar Turcia s-ar putea să nu mai fie o referință pentru costuri reduse, a declarat directorul operațional al grupului auto francez, Carlos Tavares.
Renault estimează pentru acest an o contracție a pieței auto europene de 5%, a afirmat Tavares, într-o conferință de presă la Istanbul. Evoluția pieței europene se va îmbunătăți după declinul de 10% din primele trei luni ale anului, a adăugat el, citat de Bloomberg.
Grupul francez a anunțat, în februarie, că vizează livrări în creștere în acest an, susținute de varianta îmbunătățită a modelului Clio și de Dacia Logan, după o scădere de 6,3% anul trecut, la 2,55 milioane de autoturisme și vehicule comerciale ușoare. Producătorul auto anticipa la momentul respectiv o contracție de cel puțin 3% în Europa și un avans de 3% la nivel global.
Renault introduce mai multe modele în acest an, a spus directorul operațional. Grupul își crește portofoliul prin relansarea mărcii de mașini sport Alpine și dezvoltarea Initiale Paris într-un brand de lux. Initiale va intra pe piață “într-un interval de 10-15 ani”, a spus el.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Ursula von der Leyen: România se află în prima linie a securității europeneActualitate · 9 noiembrie 2026