O șosea de 200 km, așteptată de 25 de ani: autostrada Soarelui este în sfârșit gata
Autostrada Soarelui, o șosea puțin mai lungă de 200 de kilometri, a cărei construcție a început încă de dinainte de Revoluție, a fost finalizată integral după mai bine de 25 de ani de la demararea primelor lucrări. Astăzi urmează să aibă loc recepția oficială a tronsoanelor Cernavodă-Medgidia (20,5 kilometri) și Medgidia-Constanța (30,8 kilometri), ultimele secțiuni care nu erau finalizate integr…
În vară, traficul a fost deschis pe Cernavodă-Medgidia, însă doar la o bandă pe fiecare sens, în timp ce pe Medgidia-Constanța se circulă deja la două benzi pe fiecare sens de mers. Construcția autostrăzii București-Constanța, cu o lungime de 203 kilometri, a costat circa 600-700 de milioane de euro, potrivit estimărilor ZF care iau în calcul informațiile de pe site-ul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR). Instituția a plătit pentru construcția ultimelor două tronsoane, Cernavodă-Medgidia-Constanța, aproape 1,5 miliarde de lei (circa 350 de milioane de euro la un curs de 4,3 lei/euro), iar firmele care au lucrat pe cele două tronsoane sunt Astaldi din Italia și Max Boegl din Germania.
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Ursula von der Leyen: România se află în prima linie a securității europeneActualitate · 9 noiembrie 2026