Ministerul Transporturilor primește cu peste 50% mai mulți bani în 2019 și ajunge la un buget de 11,6 mld. lei

Pe de altă parte, în 2018 Ministerul avea un buget de 9,1 miliarde de lei, din care a cheltuit 7,5 mld. lei – după o rectificare spre finalul anului trecut când s-au tăiat aproape 1,2 mld. lei. Astfel, chiar dacă anul trecut s-au alocat peste 9 miliarde de lei, Ministerul nu a cheltuit nici pe departe această sumă. Din acest motiv, anul trecut au fost gata numai 60 km de autostradă. Pentru acest an planul este pentru 100 km de drum rapid, însă Autostrada Pro Infrastructură estimează că cel mai probabil vor fi gata numai 43 km, iar în cel mai bun caz, 69.

“În continuare autoritățile afișează disprețul și sfidarea din anii trecuți, promițând cai verzi pe pereți. Avem și o nouă abordare de tipul “nu noi dăm termenele, constructorii spun că finalizează în 2019″. De parcă oficialii CNAIR sunt niște mielușei inocenți care nu înțeleg ce li se întâmplă. Dacă antreprenorii nu respectă graficele de execuție și obligațiile asumate contractual, de ce nu sunt penalizați?! Este, evident, doar o altă fumigenă creată cu scopul de a ascunde fuga de răspundere și incompetența (i)responsabililor din Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere”, scrie Pro Infrastructura, pe pagina de Facebook.

Cititi mai multe pe www.mediafax.ro