Ministerul Economiei negociază cu un potențial investitor operarea Șantierului Naval Mangalia. Bogdan Ivan, ministrul Economiei: Am căzut de acord pe o negociere directă cu potențialul investitor pentru preluarea activelor, dar și a datoriilor din partea Damen Holding
Ministerul Economiei se află în negocieri avansate cu un potențial investitor care să preia Șantierul Naval Mangalia, pentru a menține activitatea economică și a plăti salariile angajaților, a declarat miercuri Bogdan Ivan, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, la dezbaterea "Ora Guvernului" din…
Ministerul Economiei se află în negocieri avansate cu un potențial investitor care să preia Șantierul Naval Mangalia, pentru a menține activitatea economică și a plăti salariile angajaților, a declarat miercuri Bogdan Ivan, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, la dezbaterea “Ora Guvernului” din Senat.
“Încă din prima săptămână de mandat am intrat în această temă, care este una extrem de complicată și în momentul de față pot să vă spun concluziile discuțiilor pe care le-am purtat aproape, exagerez, dar aproape zilnic cu potențiali investitori, cu reprezentanții angajaților, cu reprezentanții administratorului judiciar. În momentul de față, suntem în negocieri avansate cu un potențial investitor care să vină să închirieze tot ceea ce înseamnă forța de muncă plus facilitățile de acolo, care va opera și, automat, va menține activitatea economică pentru a plăti salariile către oameni. Acesta este dezideratul pe care îl avem și căutăm soluții inclusiv cu administratorul judiciar, pentru că el e cel care astăzi are în mână administrarea reală a societății”, a declarat ministrul.
El a precizat că s-a decis, împreună cu cei doi acționari de la Damen Shipyards Mangalia ieșirea din acționariat a Damen Holding.
“Din punct de vedere al exitului Damen, am convenit împreună cu cei doi acționari, pentru că statul nu are un atribut direct și este acționar indirect, prin Șantierul Naval 2 Mai, la șantierul naval Mangalia, am căzut de acord pe exitul lor, pe o negociere directă cu potențialul investitor pentru preluarea activelor, dar și a datoriilor din partea Damen Holding”, a adăugat șeful de la Economie.
Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor (AGEA) societății șantierul Naval 2 Mai a decis în noiembrie 2024 rezilierea Contractului de asociere încheiat în dată de 09.11.2018 între 2MMS și Damen Holding B.V.
Olandezii de la Damen au cerut intrarea în insolvență a șantierului Mangalia în 2024, la șase ani de când au preluat un pachet de 49%. Tribunalul Constanța a deschis procedura de insolvență pe 19 iunie 2024.
Ministerul Economiei, prin șantierul Naval 2 Mai Mangalia SA, controlează un pachet de 51%.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026