Metroul personal și secret al lui Ceaușescu
La începutul anilor ’80, vestea că Ceaușescu dorea ca Armata să-i construiască o rețea subterană secretă care să facă legătura între Casa Poporului și Aeroport a făcut mare vâlvă. Nici până în ziua de astăzi nu s-a putut demonstra dacă…
La începutul anilor ’80, vestea că Ceaușescu dorea ca Armata să-i construiască o rețea subterană secretă care să facă legătura între Casa Poporului și Aeroport a făcut mare vâlvă. Nici până în ziua de astăzi nu s-a putut demonstra dacă această linie secretă există cu adevărat sau este doar un mit. Și asta pentru că Serviciul Român de Informații refuză accesul în subteranele Casei Poporului, acolo de unde se consideră că ar fi trebuit să pornească linia de metrou prezidențială.
Potrivit acestui mit urban, Nicolae Ceaușescu ar fi ordonat să i se construiască, imediat după ‘80, o linie de metrou specială, ascunsă de ochii lumii, pe care să poată circula în cazuri extreme.
Oficialii Metrorex admit existența unui tunel între Casa Poporului și Izvor, dar spun că scopul acelei construcții subterane este altul. „Este un tunel de apărare, nu a existat niciodată un metrou prezidențial care să circule pe ruta aceasta”, susține directorul companiei, Gheorghe Udriște.
Istoricii au și ei o variantă. „S-a discutat mult la începutul anilor ’80 despre proiectul metroului prezidențial, am auzit de el. Știu sigur însă că prin aceste tunele președintele circula cu o barcă pneumatică.
-
Un brand hotelier internațional a intrat pe piața din Brașov și vrea să schimbe regulile jocului. Primele rezultate au venit mai repede decât se așteptaTurism · 8 noiembrie 2026
-
Aplicație de învățare personalizată pentru viitorii mediciBusiness Hi-Tech · 8 noiembrie 2026
-
Sergiu Manea, CEO, BCR: „Banii mei i-aș investi în crearea unui nou ecosistem de învățământ”. De ce viitorul afacerilor depinde de oamenii care știu să orchestreze tehnologia?Servicii financiare · 8 noiembrie 2026