Marea despărțire din industria auto: două dintre cele mai mari companii auto din lume accelerează planul lor secret de urgență pentru o potențială despărțire

Executivii seniori ai Nissan au accelerat planul secret de urgență care prevede o potențială despărțire de francezii de la Renault, în contextul în care scandalul iscat în jurul fostului director al companiei, Carlos Ghosn, continuă să clatine alianța de 20 de ani dintre cei doi giganți auto, potrivit FT.

Planul prevede o separare totală a diviziilor de inginerie și a producției, precum și o serie de schimbări în board-ul Nissan, iar eforturile pentru implementarea acestuia au accelerat de când Carlos Ghosn a fugit din Japonia în Libia în luna decembrie.

Decizia de a contura o potențială despărțire este cea mai recentă evoluție într-o alianță pe care Carlos Ghosn a ținut-o la un loc aproape două decenii din poziția de CEO și de președinte al ambelor companii.

În ciuda eforturilor de a îmbunătăți relațiile dintre cele două părți, parteneriatul cu Renault – care produce 10 milioane de unități pe an – a devenit toxic, potrivit surselor citate de FT. Acum, majoritatea executivilor Nissan consideră că producătorul francez ține pe loc compania japoneză.

O despărție totală ar forța probabil ambele companii să își caute parteneri noi, încât industria auto se confruntă cu o scădere a vânzărilor și o creștere a costurilor de producție, pe fondul reorientării industriei auto către vehicule electrice.

Mai mult, o astfel de decizie i-ar face pe ambii producători mai mici, într-o piață globală care se consolidează prin mutări precum fuziunea dintre Fiat Chrysler și PSA, compania-mamă a Peugeot, sau o potențială alianță între Volkswagen și Ford.

În săptămânile următoare, Jean-Dominique Senard, președintele Renault, ar urma să anunțe o serie de proiecte comune pentru a demonstra că alianța este încă funcțională.

„Nu putem supraviețui dacă nu trecem repede la o serie de proiecte comune”, a spus Jean-Dominique Senard în luna decembrie.