Înmatriculările de mașini noi din România au scăzut cu aproape 10% în primele opt luni din 2025. La nivelul UE, înmatriculările au stagnat

Înmatriculările de autoturisme noi in Romania au scăzut cu 9,6% în perioada ianuarie-august 2025 față de volumul consemnat în perioada similară din 2024, până la 96.307 unități, în timp ce la nivelul Uniunii Europene numărul înmatriculărilor de mașini noi a scăzut cu un procent de 0,1% până la 1.132.603 unități, arată datele transmise joi de ACAROM și ACEA.  

Potrivit statisticii ACAROM, România ocupă pozitia 13 in UE raportat la numărul total de înmatriculări de mașini noi, din care 4.678 autoturisme noi inmatriculate au propulsie full electrică, echivalentul unei scăderi de 32% față de ianuarie-august 2024 si 48.268 unitati au propulsie hibrida, evoluție în creștere cu 22,5% an/an.

La nivelul Uniunii Europene, în august 2025 au fost înmatriculate 677.786 de autoturisme noi, în creștere cu 5,3 % fata de august 2024.

Din total autoturisme inmatriculate in UE în primele opt luni din acest an, 1.132.603 unitati au fost full electrice (plus 24,8% an/an), si 3.116.852 unitati cu propulsie hibrida (plus 25,2% an/an).

În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate la nivel european au fost produse de Grupul Volkswagen, cu 2.337.506 unități, în creștere cu 3,7%.

Acesta este urmat de Grupul Stellantis, cu 1.298.913 unități, în scădere cu 7,4%, și de Grupul Renault, cu 887.334 unități, în creștere cu 5,9% – dintre care marca Dacia a înregistrat 399.698 unități, o creștere de 3,2% față de perioada ianuarie-august 2024.

Marca Ford a raportat, în intervalul ianuarie-august 2025, un număr de 286.272 autoturisme noi înmatriculate, în creștere cu 0,5% comparativ cu aceeași perioadă din 2024