În doar trei ani, pe căile ferate britanice ar putea circula trenurile cu combustibil pe bază de hidrogen

Pe baza unui proiect-pilot deja testat, noile trenuri, poreclite “Breeze” (Briză – n.red), vor fi introduse în următorii ani, aducând tehnologia combustibilului pe bază de hidrogen, cu zero emisii, în anumite părți ale Regatului Unit, unde trenurile încă circulă pe motoare diesel.

„Tehnologia trenurilor cu hidrogen este o inovație captivantă, care are potențialul de a ne transforma calea ferată, făcând călătoriile mai curate și mai ecologice, reducând și mai mult emisiile de CO2. Lucrăm cu industria pentru a stabili modul în care trenurile cu hidrogen pot juca un rol important în viitor, oferind servicii mai bune pe rutele interurbane și rurale”, a declarat Andrew Jones, ministrul britanic al transportului feroviar.

Potrivit The Telegraph, un motor cu combustibil pe bază de hidrogen funcționează prin transformarea hidrogenului în electricitate, care poate fi apoi utilizată pentru a conduce un motor electric. “Emisia” din acest proces este apa pură, potabilă, ceea ce îl transformă într-o sursă de energie nepoluantă pentru autoturisme, trenuri și alte vehicule.

Alte avantaje față de tehnologia bateriei electrice includ rapiditatea cu care poate fi “reîncărcată” un vehicul pe bază de combustibil cu hidrogen – câteva minute (cam la fel ca o mașină cu benzină), comparativ cu câteva ore pentru un BEV. În plus, vehiculele cu combustie cu hidrogen ar trebui să ofere un spațiu mai bun pentru pasageri decât cele pe diesel.

Se preconizează că lucrările de trecere la noua tehnologie vor avea loc în următorii trei ani, primele trenuri fiind proiectate să funcționeze încă din 2022. 

În Germania, trenurile cu combustibil pe bază de hidrogen au fost puse deja introduse.