Gruia Stoica: Vreau să le arăt generațiilor actuale și viitoare că se poate
Omul de afaceri Gruia Stoica, patronul grupului Grampet, din care face parte cea mai mare companie privată feroviară de transport marfă, GFR, care a cumpărat la sfârșitul anului trecut divizia de producție locomotive a Electroputere și Reloc Craiova, spune că strategia este de a face la Craiova un pol important al industriei feroviare pentru România și Europa.
Omul de afaceri Gruia Stoica, patronul grupului Grampet, din care face parte cea mai mare companie privată feroviară de transport marfă, GFR, care a cumpărat la sfârșitul anului trecut divizia de producție locomotive a Electroputere și Reloc Craiova, spune că strategia este de a face la Craiova un pol important al industriei feroviare pentru România și Europa.
“La Craiova, doresc să dezvolt un pol regional important pentru industria feroviară din România și din Europa. Intenția noastră este de a dezvolta activitățile de constucții și reparații de locomotive și material rulant de la Craiova și de a arăta generațiilor actuale și viitoare că se poate (…)”, a spus Gruia Stoica, originar din Toflea (județul Galați).
Grup Feroviar Român SA, cu afaceri de 176 mil. euro în 2011, principalul client al Diviziei VFU în ultimii doi ani, a preluat documentația tehnică, brandul, personalul rămas (aproximativ 90 de persoane), potrivit unui comunicat publicat ieri de Electroputere pe site-ul Bursei. Prin această tranzacție nu au fost înstrăinate către GFR terenuri și/sau construcții, iar suma tranzacției este nesemnificativă, arată aceeași sursă. În ultimii ani, GFR și-a mărit profitul și afacerile, semnând noi contracte, în timp ce compania de stat de transport marfă CFR Marfă s-a prăbușit.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026