Germania s-a răzgândit în privința interzicerii mașinilor pe combustie: "Piața ar trebui să decidă ce doresc consumatorii, nu politicienii"

În loc să interzică vânzarea mașinilor cu motoare pe combustie începând din 2035, Uniunea Europeană ar trebui să lase piața să decidă între vehiculele electrice și vehiculele alimentate cu biocombustibili sau combustibili sintetici, a declarat ministrul german de Finanțe, Christian Lindner.

“Nu există doar e-mobilitate, care este fascinantă, există și alternative“, a declarat Lindner într-un interviu acordat ziarului german Augsburger Allgemeine.

“Piața ar trebui apoi să decidă ce este economic și ce doresc consumatorii, nu politicienii și funcționarii publici“, a adăugat liderul liberalilor germani, potrivit Politico.

Anul trecut, UE a finalizat un proiect de lege care prevede interzicerea vânzării de mașini și camionete noi pe motorină sau benzină din 2035.

Germania a depus un efort de ultim moment pentru a bloca legea, ajungându-se la un compromis care a permis o soluție alternativă pentru carburanți sintetici, o alternativă mai ecologică la benzină.

“Am reușit să ne asigurăm că va exista o excepție de la interzicerea motoarelor pe combustie în 2035 dacă vehiculele sunt alimentate cu combustibili sintetici”, a declarat Lindner.

“Dar ar trebui să mergem mai departe și să ne concentrăm asupra deschiderii tehnologice în general (…) combustibilii lichizi sintetici și biocombustibilii sunt, de asemenea, o modalitate de a obține un climat prietenos”, a adăugat ministrul de Finanțe.

Lindner a menționat, de asemenea, un proiect de lege privind normele fiscale germane care ar permite ca ceea ce el a numit “combustibilii prietenoși cu mediul” să fie impozitați în același mod ca și mobilitatea electrică, lucru care, în opinia sa, ar “trimite un semnal industriei că guvernul federal este serios în ceea ce privește libertatea tehnologică”.