Gazprom va plăti cu aproape 50% mai mult decât a estimat anterior pentru construcția South Stream
Construcția gazoductului South Stream, care presupune transportul de gaze naturale din Rusia, prin Marea Neagră, către țările din sudul și centrul Europei, va costa Gazprom cu 47% mai mult decât se estimase anterior, adică aproximativ 23,5 miliarde de euro, informează Novinite.
Alexander Ivannikov, directorul adjunct al Departamentului de Finanțe și Economie al gigantului rus Gazprom, a anunțat că, potrivit noilor estimări, construcția tronsonului din Marea Neagră crește costul plătit de Gazprom de la 10 miliarde de euro la 14 miliarde de euro.
De asemenea, Gazprom va plăti pentru construcția porțiunii de pe uscat a gazoductului 9,5 miliarde de euro, cu aproape 4 miliarde de euro mai mult decât a anticipat anterior.
Construcția tronsonului care traversează Bulgaria se ridică la cel puțin 3,7 miliarde de euro, excluzând costul țevilor, potrivit estimătilor South Stream Bulgaria.
Gazprom deține 50% din South Stream Transport, care va construi gazoductul. Ceilalți acționari sunt grupul italian Eni, cu o participație de 20%, EDF din Franța și Wintershall din Germania, fiecare cu o participație de câte 15%.
South Stream, cu un cost estimat de 40 de miliarde de dolari, are rolul să transporte gaze rusești către centrul Europei, pe o rută care să ocoloească Ucraina.
Operațiunile de amplasare a conductelor pe fundul Mării Negre pentru construcția gazoductului sunt programate pentru luna noiembrie, deși construcția pe uscat a fost suspendată în momentul în care Comisia Europeană și-a exprimat îngrijorarea în legătură cu acordurile bilaterale pe care Rusia le are cu țările prin care urmează să treacă gazoductul, printre care Austria, Bulgaria, Ungaria și Slovenia.
Comisia a apreciat că aceste înțelegeri încalcă legislația Uniunii Europene, care stipulează că gazoductele nu pot aparține companiilor care se ocupă cu extracția gazelor naturale. În acest caz, proiectul este condus de către gigantul rus Gazprom și grupul energetic italian Eni.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026