Fostul președinte american Donald Trump și un grup de politicieni conservatori-populiști din Europa își ascut atacurile împotriva mașinilor electrice

Perturbările economice pro­vo­cate de trecerea de la mașini pe benzină la mașini electrice se transfor­mă într-o problemă de cam­panie de ambele părți ale Atlanticu­lui, scrie Politico.

Trump a declarat nu cu mult timp în urmă că abandonarea mo­torului cu ardere internă ar repre­zen­ta o „tranziție către șomaj și inflație fără sfârșit“. Cât despre mașinile electrice în sine, acestea sunt prea scumpe și construite pentru cei care vor să conducă pe distanțe foarte scurte, a susținut fostul președinte american.

În Europa, între timp, mașinile electrice sunt prinse într-un val de re­zistență a populiștilor față de politi­cile legate de climat în condițiile în care alegătorii resimt impactul scum­pirilor.

Asemeni lui Trump, ministrul ita­lian al transporturilor Matteo Salvini a denunțat o propusă interdicție asupra motoarelor cu ardere internă ca fiind o „nebunie“ distrugătoare de locuri de muncă ce ar urma să fie benefică Chinei, în timp ce Alexandr Vondra, un legislator din Cehia, a catalogat susținătorii limitelor mai stricte privind poluarea auto drept „groparii industriei auto în Europa“.

În Marea Britanie, premierul Rishi Sunak a prelungit data limită privitoare la renunțarea la mașinile pe benzină și motorină până în 2035 de la 2030, în condițiile în care acesta se pregătește de alegeri.

Nu toți liderii de dreapta sunt ostili cu privire la mașinile electrice. Liderul maghiar Viktor Orban, de exemplu, adună fabrici de baterii de mașini electrice ca surse de locuri de muncă. Însă discursul antimașini elec­trice ia amploare în rândul con­servatorilor de pe ambele continente, un ultim exemplu al modului în care avansul tehnologiilor clean energy îi pune în încurcătură pe liderii politici.

În Europa, schimbările electrice, și în special centralitatea mașinilor, devin o problemă politică în condițiile în care continentul se pregătește pentru o serie de alegeri. În iunie, milioane de cetățeni europeni vor alege membrii Parlamentului European. Țări de la Polonia la Belgia organizează de asemenea alegeri naționale în următorul an.

Sondajele arată o reorientare către dreapta în multe țări europene, cu o opoziție în creștere față de agenda privind climatul a UE. Chiar și Germania, unde partidul verzilor este parte a guvernului de coaliție, are probleme cu ambițiile UE privind climatul.

Opoziția față de mașini electrice devine o problemă politică și în Italia. Guvernul condus de Giorgia Meloni s-a alăturat Franței, Poloniei, Cheiei și altor țări în a submina propunerea „Euro 7“ a Comisiei Europene.