Europa investeste in apararea americana
European Aeronautic Defense and Space (EADS) - cea mai mare companie aerospatiala si de aparare a Uniunii Europene - a anuntat ca planuieste construirea unui spatiu de asamblare pe teritoriul SUA, in cazul in care Pentagonul ii va acorda, prin contract, dreptul de a produce un avion cu cisterna, consemneaza revista Forbes.
European Aeronautic Defense and Space (EADS) – cea mai mare companie aerospatiala si de aparare a Uniunii Europene – a anuntat ca planuieste construirea unui spatiu de asamblare pe teritoriul SUA, in cazul in care Pentagonul ii va acorda, prin contract, dreptul de a produce un avion cu cisterna, consemneaza revista Forbes. Planurile EADS urmeaza trendul general al industriei mondiale de aparare, ale carei cheltuieli au depasit anul trecut 1.000 de miliarde de dolari, din care 50% numai in Statele Unite (anul acesta, SUA au alocat bugetului apararii alte 500 de miliarde de dolari).
EADS a ajuns pe piata din SUA dupa achizitionarea, in octombrie anul trecut, a Racal Instruments. Principala sa strategie a fost aceea de a-si adjudeca contracte in valoare de 25 de miliarde de dolari pentru a inlocui flota avioanelor-cisterna imbatranite ale SUA. In martie, British Aerospace and Marconi Electronic System a achizitionat, in schimbul a 4,1 miliarde de dolari, producatorul american de armament United Defense Industries, devenind astfel a cincea mare companie din domeniul apararii din SUA. Finmeccanica, o alta companie de succes din Italia, a urcat rapid in topul companiilor de aparare din Europa dupa privatizarea sa din 2000 si a patruns, fara probleme, si pe piata americana. Penetrarea pietei americane de aparare de catre companii straine demonstreaza ca Pentagonul se gandeste serios la micsorarea costurilor, prin intensificarea competitiei. SUA au fost, insa, prudente: majoritatea contractelor importante sunt incheiate cu aliatii sai apropiati, precum Marea Britanie si Italia.
-
Cine este omul ce a dezvoltat reobții umanoizi care dansează, aleargă și execută mișcări de kung-fu. În zece ani afacerea dezvoltată de acest inginer a ajuns la venituri de peste 250 de milioane de dolariBusiness Hi-Tech · 8 noiembrie 2026
-
Una dintre cele mai cunoscute limuzine de lux din lume se reinventează. BMW pariază pe o schimbare care ar putea defini viitorul mărciiTransporturi · 8 noiembrie 2026
-
Un brand hotelier internațional a intrat pe piața din Brașov și vrea să schimbe regulile jocului. Primele rezultate au venit mai repede decât se așteptaTurism · 8 noiembrie 2026