Deschiderea magistralei de metrou către Drumul Taberei ar putea să se amâne din nou
Astaldi, firma care se ocupă de lucrările la Magistrala 5, condiționează continuarea acestora de achitarea a 94 de milioane de lei, deși compania de transport se află cu plățile la zi, a declarat pentru MEDIAFAX Marin Aldea, directorul Metrorex.
Astaldi și-a asumat să finalizeze proiectul până la sfârșitul anului, iar compania română a alocat banii necesari lucrărilor la Magistrala 5 în bugetul pe 2019, facturile fiind achitate la zi, respectând contractul cu Astaldi, spune reprezentatul Metrorex.
Deși firmea Astaldi condiționează accelerarea ritmului de lucru de achitarea celor 94 de milioane de lei reprezentând costurile din instanță, Metrorex anunță că au convenit eșalonarea sumei, în discuțiile purtate între părți în cursul zilelor marți și miercuri. Până în prezent, Metrorex a achitat, în urma proceselor pierdute cu Astaldi, 140 de milioane de lei.
Metrorex anunță că nu există pericolul ca angajații companiei de transport să nu își primească salariile, de asemenea anunță că au insistat față de compania Astaldi ca lucrările la Magistrala 5 să fie terminate la termenul stabilit.
Sindicaliștii sunt revoltați cu juriștii Metrorex nu au acționat în instanță Astaldi pentru întârzierea lucrărilor, mai mult, învinuiesc departamentul juridic că au pierdut procesul cu firma italiană.
“Cu toate că Astaldi trebuia să termine lucrările la Magistrala 5 de metrou Eroilor – Drumul Taberei în anul 2015, nu numai că nu s-au terminat lucrările , dar din cauza incompetenței reprezentanților direcției juridice din cadrul Metrorex care au pierdut în instantă proces după proces (circa 110 milioane de euro), s-a ajuns și la blocarea conturilor bancare ale metroului de catre această companie italiană”, explică reprezentanții USLM, într-un comunicat.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026