Dacia urcă pe podium în Franța și depășește Citroen și Volkswagen, iar Ford Puma “Made in Romania” cucerește Marea Britanie pentru al treilea an la rând

Modelele fabricate în România de Dacia și Ford au înregistrat performanțe pe cele mai importante piețe auto din Europa de Vest în 2025, confirmând competitivitatea industriei auto românești și capacitatea uzinelor de la Mioveni și Craiova de a produce automobile care concurează cu succes împotriva unor mărci cu tradiție mult mai îndelungată.

Marea Britanie: Ford Puma, cel mai vândut model pentru al treilea an consecutiv

Cea mai spectaculoasă performanță a industriei auto românești vine din Marea Britanie, unde Ford Puma fabricat la Craiova a dominat piața pentru al treilea an consecutiv. Crossoverul românesc a fost cel mai vândut automobil din Regatul Unit în 2025 cu 55.488 de unități comercializate, în creștere cu aproape 15% față de cele 48.340 de exemplare vândute în 2024.

Ford Puma a depășit modele consacrate precum Kia Sportage (locul 2, cu 47.788 unități), Nissan Qashqai (locul 3, cu 41.141 unități) și Volkswagen Golf (locul 6, cu 32.478 unități). Marca Ford s-a clasat pe poziția 3 în topul mărcilor din UK cu 118.998 de vehicule, după Volkswagen și BMW.

Marca Dacia a ocupat poziția 22 în clasamentul britanic cu 30.005 unități vândute, în scădere ușoară cu 4,6% față de 2024.

Rezultatele obținute de modelele Dacia și Ford pe piețele vest-europene confirmă poziția României ca unul dintre cei mai importanți producători auto din Europa Centrală și de Est. Uzina Dacia de la Mioveni produce modelele Sandero, Duster, Jogger și Bigster, în timp ce fabrica Ford de la Craiova asamblează Ford Puma, inclusiv versiunea electrică Puma Gen-E.

Franța: Dacia pe podium, înaintea Citroen și Volkswagen

Pe piața franceză, Dacia s-a menținut pe locul trei în clasamentul mărcilor auto, după Renault și Peugeot, reușind să devanseze Citroen, brandul cu tradiție al grupului Stellantis, și Volkswagen, cel mai mare producător auto european. Este al treilea an consecutiv în care marca românească ocupă această poziție de podium în Hexagon.

La nivel de modele, Dacia Sandero s-a clasat pe poziția a treia în topul celor mai vândute automobile din Franța în 2025, cu 64.399 de unități comercializate și o cotă de piață de 3,9%, după Renault Clio (100.101 unități) și Peugeot 208 (73.092 unități). Sandero rămâne astfel cea mai accesibilă opțiune din top 3 și demonstrează că raportul calitate-preț continuă să fie un argument decisiv pentru consumatorii francezi.

Dacia Duster, SUV-ul produs la Mioveni ajuns la a treia generație, a ocupat locul 9 în clasamentul francez cu 36.687 de exemplare vândute și o cotă de 2,2%, intrând în top 10 după ce în 2024 se afla pe poziția 13 cu doar 23.511 unități. Performanța este cu atât mai notabilă cu cât noua generație Duster a fost lansată abia în 2024.

Bigster, cel mai nou și cel mai mare model din gama Dacia, a intrat direct pe poziția 20 în topul francez cu 16.283 de unități vândute și 1% cotă de piață, deși a fost disponibil pe piață doar din a doua parte a anului.

Jogger, monovolumul cu șapte locuri, a ocupat locul 28 cu 14.488 de automobile comercializate și o cotă de 0,9%.

Ford Puma, crossoverul fabricat la Craiova, s-a situat pe locul 18 în Franța cu 16.811 unități vândute, reprezentând 1% din piața totală franceză.

În total, cele patru modele Dacia au cumulat 131.857 de unități vândute în Franța în 2025, reprezentând aproximativ 8% din întreaga piață auto franceză.

Germania: Dacia și Ford în creștere pe cea mai mare piață europeană

Pe piața germană, cea mai mare din Europa cu 2.857.591 de automobile vândute în 2025, marca Dacia a ocupat poziția 11 în clasamentul mărcilor cu 73.644 de unități comercializate, în creștere cu 3,1% față de anul precedent. Dacia a reușit astfel să-și consolideze poziția într-o piață dominată de constructorii germani Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW și Audi.

Ford s-a clasat pe locul 8 în Germania cu 108.299 de vehicule vândute, înregistrând o creștere de 8,8% față de 2024, una dintre cele mai bune performanțe din top 10.

Piața auto franceză s-a contractat cu 5% în 2025, până la 1.632.154 de unități, piața germană a crescut cu 1,4% până la 2.857.591 de vehicule, iar piața britanică a avansat cu 3,5% până la 2.020.520 de automobile.