Crizele care vor urma
În materialul de copertă, Business Magazin trage un semnal de alarmă. IT-ul, industria vedetă a României, este în zorii unui exod de creiere spre Vest. Nu este singurul domeniu care se confruntă cu o criză de personal. În energia verde,…
În materialul de copertă, Business Magazin trage un semnal de alarmă. IT-ul, industria vedetă a României, este în zorii unui exod de creiere spre Vest.
Nu este singurul domeniu care se confruntă cu o criză de personal. În energia verde, este necesar un om, direct sau indirect, pentru fiecare MW. România are acum, pe hârtie, în dezvoltare, 30.000 de MW în eoliene și solare. Găsirea forței de muncă devine la fel de presantă ca identificarea banilor pentru investiții.
Gazele nu ne ajung. În Marea Britanie, fermele se închid forțat pentru că nu își mai pot plăti facturile la utilități. Rafturile sunt mai goale.
Producția de automobile a scăzut cu 50% la nivelul lunii septembrie la puțin peste 29.000 de mașini Dacia și Ford, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Lipsa de componente este cronică.
Pe zona de sănătate, atunci CÂND se va termina coșmarul COVID-19, efectele se vor resimți ani de zile. Nimeni nu iese neatins.
Becurile viitoarelor crize sunt toate aprinse. Le vede cineva?
Roxana Petrescu, guest editor
-
Vești bune pentru șoferi: Ce nouă categorie de vehicule ar putea conduce dacă dețin un permis auto categoria BActualitate · 8 noiembrie 2026
-
La ce renunță românii din cauza prețurilor prea mari. Răspunsul lui Tudor Manea, șeful eMag Group, cel mai mare retailer online din țară VIDEOActualitate · 8 noiembrie 2026
-
Statisticile spun că ar trebui să fim mulțumiți de prețuri, realitatea de la raft e alta. De ce viața pare din ce în ce mai scumpă în România. „Putem să avem zone foarte ieftine, dar și zone unde prețurile sunt foarte ridicate” VIDEOActualitate · 8 noiembrie 2026