Cel mai bine vândut produs Volkswagen nu sunt mașinile, ci... un cârnat
Cel mai bine vândut produs Volkswagen nu sunt mașinile, ci currywurst-ul, relatează OZY.
În timp ce mii de mașini rulează, în fiecare zi, pe liniile de producție la sediul Volkswagen, un grup de măcelari germani se agită în jurul unei mese, la prânz, pentru a inspecta, mirosi și degusta cu grijă un produs diferit: cârnații currywurst.
Currywurst – în esență, un bratwurst la grătar într-un amestec de ketchup și pulbere de curry – este unul dintre cele mai populare alimente din Germania, scrie publicația OZY.
Created in postwar Berlin in 1949, currywurst originated as a “poor man’s steak,” cobbled together using sausages, canned tomatoes and curry powder. Today, it’s a popular street food across Germany that this recipe hopes you can enjoy at home. https://t.co/cyEWEKhxGu pic.twitter.com/hKuLAWHFpV
— The New York Times (@nytimes) October 6, 2019
Cârnatul se consumă inclusiv la cantinele Volkswagen din nordul orașului german Wolfsburg.
Având 70 milioane de metri pătrați, fabrica Wolfsburg este cea mai mare fabrică din lume, cu 60.000 de angajați, atât de mulți încât într-o măcelărie internă se produc, anual, 6,7 milioane de cârnați currywurst marca Volkswagen. 40% dintre acești cârnați – 2,5 milioane în 2018 – se consumă doar la fabricile germane Volkswagen.
La fabrica din Wolfsburg, acești cârnați – împreună cu un sos currywurst marca Volkswagen – sunt serviți pentru micul-dejun, prânz și cină la zeci de restaurante și cantine.
Dar, de când măcelarul intern al companiei a început să producă currywurst-ul, în 1973, folosind o rețetă secretă, acest produs a devenit atât de popular, încât marea majoritate este vândută, în prezent, în supermarket-urile importante și în gospodăriile din toată țara. Un pachet de cinci cârnați și o sticlă de ketchup condimentat Volkswagen costă în jur de 10 dolari.
Cârnații au o lungime de aproximativ 5 sau 10 cm, „și, dacă i-ați aduna pe toți, ați avea un șir care se va întinde de la Wolfsburg până la Barcelona”, spune purtătorul de cuvânt al Volkswagen, Torsten Cramm, conform sursei citate.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026