Capitalistul săptămânii: Jujiro Matsuda, fondatorul Mazda
Jujiro Matsuda a fost un om de afaceri japonez, cunoscut pentru faptul că a pus bazele companiei Mazda.
Jujiro Matsuda s-a născut în Hiroshima, Japonia, pe 8 august 1875. Tatăl său, care era pescar, l-a trimis la 14 ani la Osaka pentru a-și face ucenicia la un atelier de fierărie.
La 31 de ani, Jujiro Matsuda a preluat conducerea atelierului, dar a fost în cele din urmă forțat să se re-tragă, așa că a fondat o companie specializată în prelucrarea armelor, numită Matsuda Works. Datorită repu-tației pe care și-o crease, a fost angajat de țarul Rusiei și de armata japoneză să livreze un model de pușcă, numit Tip 99.
În 1921, Matsuda a decis să se întoarcă la Hiroshima. Omul de afaceri avea deja o avere impresionantă, așa că a preluat o fabrică de rumeguș aflată în faliment, Toyo Kogyo. În 1931 el a lansat tricicleta motorizată Mazdago, stabilindu-și ca obiectiv principal producerea vehiculelor.
Ca urmare a bombardamentelor americane din timpul celui de-al doilea război mondial, sediul Toyo Kogyo de la Hiroshima a fost puternic afectat. Fabrica, aflată la peste 5 kilometri de locul exploziei, nu a suferit daune importante. Compania condusă de Matsudo a fost principalul motor din spatele revitalizării economice a zonei, finanțând chiar și activități sportive.
Ginerele său i-a urmat la conducerea companiei începând cu anul 1951 și s-a ocupat de dezvoltarea acesteia până în anul 1979, atunci când Ford a achiziționat 25% din acțiuni. Tranzacția a marcat momentul în care compania fondată de Jujiro Matsuda și-a schimbat numele din Toyo Kogyo în Mazda Motor Corporation.
Jujiro Matsuda a murit pe 5 martie 1972. Pentru contribuția sa la dezvoltarea orașului Hiroshima, munici-palitatea i-a ridicat o statuie din bronz.
În 1981, compania a deschis reprezentanțe în America și Europa: Mazda (America de Nord), Inc. Motors și Mazda Representative Office (Europa). În 1991, modelul 787B a câștigat în cursa de 24 ore de la Le Mans.
În 2012, Mazda a produs aproape 1,2 milioane de mașini. Veniturile companiei s-au ridicat, în 2014, la 23,4 miliarde de dolari. Mazda avea, la finalul anului 2013, peste 37.000 de angajați la nivel global.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026