Bușoi: În București, avem între 300 și 400 de tone de praf pe kilometru pătrat, praf toxic
Gradul de poluare din Capitală este alarmant, înregistrându-se între 300 și 400 de tone de praf pe kilometru pătrat, praf toxic cauzat de trafic, activitatea industrială, șantierele nesfârșite și nepăsarea administrației locale, a spus, marți, Cristian Bușoi.
Liberalul Cristian Bușoi a participat marți la dezbaterea “Sănătatea și mediu în București”.
El a citat dintr-un raport al Comisiei Europene, publicat zilele trecute, care arată că bucureștenii inspiră zilnic zeci de substanțe toxice, peste limita de siguranță.
“Sunt mai multe cauze care au dus la acest nivel alarmant al poluării în Capitală: traficul, activitatea industrială, șantierele nesfârșite, dar, mai presus de acestea, nepăsarea administrației locale,care nu a făcut nimic pentru adescuraja traficul rutier ori pentru a reglementa mai strict activitățile agenților economici care poluează.Aceasta, deși Comisia Europeană a notificat România, încă din februarie 2013, asupra nivelului ridicat de poluare, cerând acțiuni concrete pentru reducerea poluării aerului. În 2011, Primăria a cumpărat un laborator mobil de testare a aerului din oraș pe care a plătit peste 1 milion de lei, dar nu a făcut nimic pentru a reduce nivelul poluării în oraș”, a spus Bușoi.
Traficul și șantierele din București au făcut ca valorile poluării din Capitală să fie de patru ori mai mari decât normele europene.
În aerul din București, măsurătorile arată valori de 70.000 – 80.000 de micrograme de particule pe metru cub, în vreme ce media europeană este de 20.000 – 25.000, a mai spus Bușoi.
Tot din cauza traficului și a șantierelor, bucureștenii sunt afectați de poluarea fonică, fiind expuși zilnic la nivele de zgomot care depășesc limita legală.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026