Avertismentul analiștilor: Acțiunile gigantului Air France-KLM s-ar putea prăbuși până la 1 euro
Gigantul Air France-KLM este cea mai vulnerabilă companie aeriană cu istorie din Europa, iar prelungirea perioadei cu trafic aerian aproape de zero ar putea prăbuși acțiunile companiei până la prețul de 1 euro per acțiune, conform analiștilor de la Bernstein,…
Gigantul Air France-KLM este cea mai vulnerabilă companie aeriană cu istorie din Europa, iar prelungirea perioadei cu trafic aerian aproape de zero ar putea prăbuși acțiunile companiei până la prețul de 1 euro per acțiune, conform analiștilor de la Bernstein, citați de Bloomberg.
Marți, la 12.50 (ora României), acțiunile Air France-KLM se tranzacționau la 4,98 euro per acțiune.
Operatorul are nevoie să fie salvat din nou cu un ajutor guvernamental de ordinul miliardelor de euro și „nu are suficientă lichiditate pentru a continua în 2022”, notează echipa de analiști printre care se numără și Daniel Roeska.
„Dimensiunea lipsurilor din bilanțul Air France-KLM este foarte mare, iar capacitatea de a se îndatora este foarte mică, ceea ce înseamnă că o diluție semnificativă este extrem de probabilă”.
Guvernele din Franța și din Olanda sunt în discuții deja de câteva luni pentru un nou pachet de sprijin care vizează gigantul aerian – în care cele două guverne dețin o participație combinată de 28%.
Bruno Le Maire, ministrul Finanțelor din Franța, a anunțat săptămâna aceastsa că derulează discuții „intense” și cu Comisia Europeană, care le cere guvernelor să găsească o soluție mai bună decât un nou ajutor de stat.
Gigantul Air France-KLM se confrunta cu probleme încă dinainte de venirea șocului Covid-19, care a lovit puternic industria. Anul trecut, operatorul a primit împrumuturi de stat și garanții de 10,4 miliarde de euro.
-
A început COP31, arena unde națiunile lumii caută soluții pentru a lupta cu încălzirea globală. Turcia, țara gazdă, insistă pe electrificare și gaze naturale și vrea să devină hub energetic regionalActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Întrebări aranjate la Palatul Cotroceni? ZF i-a adresat următoarea întrebare președintei CE, Ursula von der Leyen: „Când va construi CE un tren de mare viteză de la Bruxelles la București?” Ea zâmbit și nu a răspuns nimic. Scenariul convenit era să fie puse anumite întrebări, iar Ursula von der Leyen a citit răspunsul de pe foaieActualitate · 9 noiembrie 2026
-
Criză de petrol în Rusia din cauza atacurilor ucrainiene asupra rafinăriilor rusești: Rosneft limitează vânzările de benzină la 30 de litri pe mașină în orașeActualitate · 9 noiembrie 2026