Avem doar 530 km autostradă, iar trenurile merg cu 44 km/h

Trenurile de pasageri se deplasează în medie cu circa 44 km la oră în România, în contextul în care aproape jumătate din rețeaua actuală de cale ferată necesită lucrări de reparații capitale.

Și rețeaua rutieră a României continuă să se afle la coada Europei, cu 530 km de auto­străzi, deși beneficiază în acest an, ca și în anii anteriori, de o sumă  impresionantă: 1,2 mld. euro pentru autostrăzi și drumuri naționale. Această finanțare include și banii de la stat, dar și pe cei din fonduri UE sau din credite externe.

Pe de altă parte, calea ferată are în acest an de la bugetul de stat 616 mil. euro, sumă ce include și cofinanțările pentru proiecte europene, aproape dublu față de anul trecut, potrivit oficialilor CFR SA. Pentru reparații capitale

s-au alocat doar 18 mil. euro, ce vor asigura lucrări la doar 13 km, dintr-un total de 5.900 km la care este nevoie de astfel de lucrări.

Cu toate acestea, un document publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor arată că suma totală pentru investiții în calea ferată se ridică anul acesta la 1,23 mld. euro. Nu este men­ționat însă ce tipuri de fonduri include suma – bani europeni, de la stat sau credite externe.

Citiți articolul integral pe www.zfcorporate.ro