Anul SUV-urilor
Având în vedere noutățile anunțate pentru 2013, se poate spune că acest an va fi unul al mașinilor de teren.
SUV-urile, automobilele de teren cu tracțiune integrală, au cunoscut în ultimii 15 ani o creștere foarte puternică. Dacă în urmă cu 20 de ani erau cunoscute pe piață doar modele legendare precum Jeep Cherokee și Grand Cherokee, Range Rover, Mitsubishi Pajero sau Nissan Patrol, astăzi nu există constructor auto care să se respecte și să nu aibă cel puțin un automobil de teren în portofoliu. Și având în vedere noutățile anunțate pentru 2013, se poate spune că acest an va fi unul al mașinilor de teren. Printre SUV-uri Range Rover rămâne o emblemă, așa cum a fost în ultimii 50 de ani, care s-a remarcat de-a lungul timpului nu numai prin performanțele în off-road, ci și prin confort, fiind utilizat inclusiv de către Majestatea Sa Regina Marii Britanii. Cu toate că britanicii sunt cunoscuți drept conservatori, în ultimul deceniu marca britanică a trecut prin multiple transformări. De la clasicul Range Rover a apărut Range Rover Sport și mai nou Range Rover Evoque. Mai mult, în acest interval de timp marca a trecut din portofoliul BMW în cel al Ford și în final la indienii de la Tata.
-
La ce renunță românii din cauza prețurilor prea mari. Răspunsul lui Tudor Manea, șeful eMag Group, cel mai mare retailer online din țară VIDEOActualitate · 8 noiembrie 2026
-
Statisticile spun că ar trebui să fim mulțumiți de prețuri, realitatea de la raft e alta. De ce viața pare din ce în ce mai scumpă în România. „Putem să avem zone foarte ieftine, dar și zone unde prețurile sunt foarte ridicate” VIDEOActualitate · 8 noiembrie 2026
-
„Am înnebunit la cap!” Stadioane avem în plan. Energie ieftină, nu și asta pune sub semnul întrebării viitorul industriei românești. Cum o salvăm ? VIDEOActualitate · 8 noiembrie 2026