Aici or sa fie banii BCR

Discutiile despre modul de folosire a banilor din privatizarea BCR incep sa se indrepte spre cateva concluzii. Prima ii apartine ministrului pentru lucrari publice, Laszlo Borbely, care spune ca o parte din suma ar putea fi folosita pentru constructia autostrazii Bucuresti-Bors.

Ministrul a anuntat ca e posibil ca suma alocata pentru acest an lucrarilor la autostrada sa fie de 500 de milioane de euro in loc de 100, cat era bugetul initial, astfel incat fondurile necesare in plus sa fie luate din platile pentru BCR.

Pana acum, varianta vehiculata pentru finantarea autostrazii fusese cea a creditului extern, ceea ce explica de ce Federatia Operatorilor Romani de Transport, de pilda, s-a grabit deja sa aprecieze ca folosirea banilor din privatizare pentru Autostrada Bechtel nu e o solutie buna.

Cat despre alte pareri, PSD a continuat sa sustina ca destinatia cea mai potrivita pentru banii din vanzarea BCR este sistemul public de pensii. Problema insa ar putea tine mai curand de calendarul platilor, atata vreme cat, chiar daca Guvernul va aproba in aceasta saptamana planul de finantare enuntat de Borbely, banii nu se afla inca la dispozitia autoritatilor. Erste Bank, cumparatorul BCR, a sugerat ca e posibil ca plata actiunilor sa se faca abia spre toamna.